传动轴损坏的症状及故障排除

1、汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响。
2、汽车起步时传动轴出现“咣当”声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时，发出“咯叭”的断续响声，则说明是滚针折断或碎裂，应更换滚针轴承。
3、汽车起步或变速换挡时，传动轴有明显金属撞击声，而低速挡比高速挡更加明显，多为中间支承内圈与轴过盈配合减小而松旷引起异响。
4、汽车起步或行驶中，传动轴始终有“喀啦”异响，并伴有振动，说明中间支承支架固定螺栓松动。
5、汽车低速行驶时传动轴出现清脆而有节奏的金属撞击声，汽车脱挡滑行时存在清晰声响。多系万向节轴承壳压紧力过大，使轴承不能灵活转动。
6、汽车行驶时传动轴声响随车速增加而增大，中间支承轴承发出沉闷而连续的混浊声响，说明中间支承轴承因磨损过大而松散。

汽车行驶中传动轴发出连续的“呜呜”声，首先检查中间支承轴承支架橡胶垫环隔套紧固螺栓是否过紧或过松，使轴承支架位置发生偏斜。可调整轴承盖螺栓的松紧度来排除异响故障，若调整轴承预紧度后仍有响声，应检查轴承的润滑状况，如果轴承润滑不良，应拆验清洗轴承，并加注润滑脂后装复轴承及支架。